在余热锅炉中，省煤器是一种用于回收废气中余热的设备，其主要作用是将废气中的烟气冷却至露点以下，并通过传递热量的方式将其中的余热回收。为了实现最佳的能源利用和运行效率，需要控制省煤器的温度。

一般而言，在正常运行条件下，省煤器的出口温度应该在 130-150℃ 左右比较合适。如果省煤器出口温度过高，说明未能充分回收废气中的余热，会导致能源的浪费;而如果省煤器出口温度过低，则可能会引起结露或腐蚀等问题，影响设备的安全和使用寿命。

需要注意的是，不同的余热锅炉在不同的工作环境下，对于省煤器的温度要求也会有所不同，具体的数值需要根据实际情况进行调整。此外，还需要定期检查和维护省煤器，防止灰尘和其他污染物的堆积，影响其传热效率和运行稳定性。

随着余热锅炉燃烧的加强，烟气温度的提高，余热锅炉省煤器内的水容易制造汽化，使余热锅炉省煤器的局部处于超温状态，余热锅炉省煤器温度多少好。为了防止这种情况的发生，此时可将再循环门打开，利用汽包与余热锅炉省煤器中工质的密度差，在汽包→再循环管→省煤器→省煤器引出管→汽包之间，形成自然循环，使余热锅炉省煤器中的水有所流动，提高对煤器的冷却效果，达到保护省煤器的目的。使余热锅炉省煤器内的水处于流动状态，避免其汽化。

沸腾式余热锅炉省煤器无论对水还是烟气，一般都不需要切断，所以一般都不设旁路烟道。管屏式余热锅炉省煤器制成沸腾式省煤器时，水的温度可以在余热锅炉省煤器内加热到饱和温度，锅炉在启动或停炉过程中，因为锅炉不需要上水或不需要连续上水，因为其汽水管道的循环没有建立，即锅炉给水处于停滞状态，此时省煤器内的水处于不流动的状态。

余热锅炉省煤器温度多少好，在地下主烟道翻板阀前开孔，将主烟道路热烟气从地下主烟道路引出，经烟道到余热锅炉入口，烟气自下而上流动，流经蒸发器和省煤器，经锅炉出口的引风机再排入主烟道，经烟囱排空。烟气温度从280℃降到160℃，所放出的热量用来使水变成0.8MPa饱和蒸汽。

余热锅炉设计条件：1)适用垃圾热值范围：最低工况4200kJ/kg;最高工况8300kJ/kg;设计工况5800kJ/kg。2)入炉垃圾元素分析见表1。3)锅炉受热面烟气温度见表2。 表1入炉垃圾元素分析 表2锅炉受热面烟气温度 4)余热锅炉的主要结构：余热锅炉采用单锅筒自然循环，4垂直烟道，垂直顶支吊结构，室内布置，炉膛位于焚烧炉排上方。锅炉的第1烟道四周敷设耐火砖对膜式壁加以保护。第2、3烟道中采用裸露的水冷壁，内壁不敷设耐火材料。在第3烟道中布置了过热器和w型蒸发管束，过热器采用三级布置，二级喷水减温的结构型式。第4烟道为护板结构，布置了四级省煤器。过热器，省煤器均为顺列布置。在2、3烟道下部布置了灰斗，用来收集锅炉的飞灰。

在余热锅炉进口烟气温度一定的情况下，为了尽可能多的从烟气中取得热量，达到提高发电量的目的，就需要尽量提高蒸汽压力、温度，降低余热锅炉出口的烟气温度。为此，余热锅炉采用分段吸热的方式进行设计，换热面从余热锅炉烟气人口到出口按照过热段、蒸发段、省煤器、热水段的顺序进行布置，不同换热段管道里面的工质压力和温度不同，和管外烟气形成不同的温差，完成不同的换热目的：在过热段把饱和蒸汽加热为过热蒸汽;在蒸发段炉水蒸发为饱和蒸汽;在省煤器把除氧水进行加热升温;热水段用于生产低压蒸汽或者实现锅炉水的除氧。这样布置换热面，提高了平均温差，能够提高蒸汽产量;通过合理的设计过热段，能够获得尽可能高的蒸汽压力和温度。

双通道烟气系统循环风机出口风通过环冷机被加热到(350—4oo)后，分别通过切换挡板门及沉降室后引入到余热锅炉。环冷风机1#废气和2撑废气具有不同的出口温度，高温烟气(1样废气)经部分中压受热面(中压过热器、中压蒸发器2)换热后，烟温降至与低温烟气(2#废气)相当后，两股烟气混合再与其余的受热面(中压蒸发器l、低压过热器、中压省煤器、低压蒸发器、凝结水加热器)换热，充分利用烟气的不同品质，实现烟气热能的梯级利用。而尾气采用再循环风机送进烧结机，实现烟气循环利用，不但提高了锅炉的进口烟温、蒸发量和主蒸汽温度，同时消除了原系统中的烟气显热和烟气中烟尘的排放，符合国家有关节能减排的政策，余热锅炉省煤器温度多少好。

烟气量下降为原值的71.7%，烟气的换热系数下降为原值的78.8%，假定其它各项热阻不变，总热阻增加1.23倍，传热系数下降为原值的81.6%。因为传热系数下降的幅度小于烟气量的下降幅度，表明蒸发器出口处的烟气温度也要下降，最终平衡在一个新的位置上，经试算后，传热量为原值的73%时是合适的。此时烟气量下降为71.7%，产汽量下降为73%，离开蒸发器的烟气温度比原设计值下降5℃，考虑到进入省煤器的烟气温度降低，省煤器的平均温差下降得多，可以认为生产饱和蒸汽的A余热锅炉的产汽量与烟气量成比例，由此说明产汽量与烟气量的线性关系。